3月28日，由深业商管和亚洲可持续发展支持网络(ASDSN)主办、RE-LOOK见新社会创新工作室和家路文化传播承办、DH设计思维创新实验室协办的“CycleHack Shenzhen可持续骑行”服务设计工作坊，在位于深圳福田的深业上城小剧场举办。
自行车交通是一种绿色、健康、经济、便捷的交通方式，为节能减排，缓解交通拥堵，提升市民出行便利等方面发挥重要作用。但由于城市空间资源紧张，路权保障、停放设施建设、执法管理，以及共享单车管理不足等原因，与人们对于在城市中更加友好骑行的需求还存在一定差距。
作为第七届亚洲环保创新论坛（AEIF2021）在本年度的第二场系列活动，当天共有来自深圳、广州、珠海和东莞等五个城市的42位报名者参与工作坊。从报名时填写的与自行车相关的经历看，有人曾在西北、广东、云南和台湾等地长途骑行，有人还记得小时候爸爸教她学习骑车的温情画面，也有人说因为地面路况不好放到车筐里的电脑掉出去摔坏了……
CycleHack是源自德国的全球性自行车创新活动，从2014年开始，每年同时在不同国家和地区共创举办，今年因为疫情原因而延期。来自不同领域的参与者聚集在一起协作、分享技能，围绕自行车骑行，借助服务设计工具创造新的想法，以减少对骑行的阻碍和改善自行车体验为目标，让更多人参与到创造可持续未来的行动中。
活动现场，服务设计专业毕业的引导师不仅从概念和方法上进行了解读，资深骑行爱好者、自行车产品生产制造商代表程剑雄还介绍了与自行车相关的赛事、制造、城市骑行及慢行交通等知识，亚洲环保创新论坛(AEIF)秘书长冯晓也代替因故不能到场的美团单车嘉宾，为大家介绍了美团单车的相关数据信息和在可持续发展方面的积极探索，从行业和应用角度提供更为多元化的信息量，帮助参与者开阔视野，现场摆放的五辆不同材质的自行车也为参与者提供了直接的体验机会。
结合《深圳市自行车交通发展规划（2021-2035）》中提出的促进自行车交通健康发展和建设“自行车友好城市”的目标，四个小组成员通过收集整理多方信息，结合社区调研数据和自身切实感受，在四位引导师和嘉宾的协助下，通过现场热身游戏、背景知识分享、服务设计方法论介绍、问题洞察研究、社区调研、创意碰撞、模型测试、成果汇报和总结分享等环节，连续九小时参与共创。在活动后半程，还通过视频连线方式，与同一天举办CycleHack活动的上海和汕头的伙伴们分享了各个小组的现场活动进展。
成果汇报环节，对于服务设计工具的使用和社会化议题的开放探讨，四个小组从形式到内容都各具特色。经过小组现场路演和引导师评审，获得最具商业价值奖的“E-bike”小组围绕电助力车未来市场整合线上线下的平台，从用户视角设计旅程图，解决目前骑行不方便和互动较少的骑行体验。获得最佳创意奖的“飞轮嗨”小组设计了一个便于骑行、具有报警和开灯功能，能够实现“车找人”等人性化特点的的骑行专用APP。获得最可持续发展奖的“像2一样的鸭子队”结合人与自行车的关系，以“安全”为核心制定相关自行车城市导视系统，并希望通过制定相关法规培养行人及行车安全意识。获得最具实践精神奖的“cycle KOL”小组从公众意识倡导开始，倡导骑行是一个时尚潮流的可持续生活方式，开展“Let’s cycling & Have Fun”的无车日主题活动，倡导可持续的骑行生活方式。
亚洲环保创新论坛（AEIF）七年来一直坚持绿色会议主张，在主办的所有活动全流程中做到源头减量、重复使用和回收利用，绿色会议模式也已经影响到了其他会议活动，一些举办者也纷纷前来咨询和借鉴。当天执行现场活动的伙伴在结束后统计，全天共产生茶歇果皮垃圾1.6kg，可回收垃圾0.7kg，其他垃圾0.1kg。活动结束当晚，这些数据就被公示到参与者微信群，还通过反馈评价表单在线收集参会者往返参会的交通情况，核算碳消耗数据之后在后续项目中实现碳中和。
AEIF2021还将以线下和线上方式在本年度与合作伙伴持续举办，延续过去六年对于鼓励和支持针对全球面临的关键环境挑战而提出创新理念和解决方案的方向，为推动可持续发展目标(SDGs)的实现提供更为开放的交流合作平台，促进相关部门以不同的方式积极应对气候变化危机，倡导绿色低碳生产生活方式，从绿色复苏中寻找创新发展的机遇和动力。
